تمام این جتها «بدون ثبت مرگ» بودند اما بویینگ 737 سری مکس از زمانیکه وارد خدمت شده حتی دچار یک حادثه هم نشده است.
البته ذکر این نکته ضروری است که هواپیماهای بمباردیه سری سی، ایرباس A320 سری نئو و بویینگ 737 سری مکس بهتازگی وارد خدمت شدهاند و بنابراین تعداد پروازهایشان کم است.
[related-post id="10493"]
[caption id="attachment_11006" align="aligncenter" width="1011"]
ازسوی دیگر، بویینگ خاطر نشان میکند که هواپیماهایی که در روسیه یا کشورهای اتحادجماهیر شوروی سابق ساختهاند و هواپیماهای توربینی و پیستونی در این گزارش بررسی نشدهاند.
هواپیماهای دیگری که رکوردهای ایمنی عالی داشتهاند عبارتند از:
- بویینگ سری 737NG با 0.09 «سقوط منجربهمرگ در یکمیلیون عزیمت» (پیامدی)
- بویینگ 767 با 0.10 پیامدی
- ایرباس سری A320 با 0.11 پیامدی
- بویینگ 777 با 0.20 پیامدی
- بویینگ 757 و ایرباس A330 با 0.21 پیامدی
[caption id="attachment_11007" align="aligncenter" width="1024"]
این گزارش در ادامه از بویینگ 737 بهعنوان موفقترین جت تاریخ هوانوردی تجاری یاد میکند. این هواپیما از سال 1967 در خدمت است و تاکنون 14هزار و 300 نمونه از آن در جهان فروخته شده است. نرخ سقوط منجر به مرگ مدلهای اولیه این هواپیما 0.89 پیامدی بود.
[related-post id="9585"]